تست ظرفیت باربری-کوله پشتی

آزمایش ظرفیت باربری-کوله پشتی، پیوند اصلی در اندازه‌گیری ایمنی حمل و عمر مفید آن است. با شبیه سازی سه حالت نیرو: ایستا، دینامیک و محدود، استحکام بند شانه، استحکام دوخت و پایداری قاب را می توان اندازه گیری کرد که داده های عینی را برای مصرف کنندگان و تولید کنندگان فراهم می کند.

1. تست استاتیک

کوله پشتی را روی سکوی کششی ثابت کنید و به تدریج وزن را با 5 کیلوگرم افزایش دهید و به 120 درصد بار اسمی برسانید و 10 دقیقه نگه دارید. اکستنشن بند شانه بیش از 5 میلی متر و بدون بخیه شکسته واجد شرایط در نظر گرفته می شود. حداکثر نیروی کششی لحظه ای اندازه گیری شده می تواند به 900 نیوتن برسد و اطمینان حاصل شود که بلند کردن ناگهانی باعث پارگی نمی شود.

2. تست دینامیک

کیسه را با شن و ماسه آهنی با وزن مساوی بارگیری کنید، آن را روی مدل ساختگی حمل کنید، 5 کیلومتر با سرعت 4 کیلومتر در ساعت راه بروید و همزمان ارتعاشاتی با دامنه 50 میلی متر به بالا و پایین اعمال کنید. لازم است بند شانه لغزش نداشته باشد و صفحه پشتی تغییر شکل ندهد. محصول واجد شرایط دارای لغزش درز بیش از 2 میلی متر پس از لرزش نیست، که ثابت می کند حتی پس از پیاده روی طولانی مدت همچنان می تواند تناسب نزدیک خود را حفظ کند.

3. تست شدید

به افزایش وزن تا 150٪ از مقدار اسمی ادامه دهید و یک قطره 1.5-متری شش وجهی- انجام دهید. سپس به مدت 1 کیلومتر در جعبه کالسکه بکسل شد. در صورت عدم وجود ترک در قاب و عدم باز نشدن بست های گیره دار، عبور داده می شود. این تست برای برخورد اضطراری یا سناریوهای سقوط در ارتفاع بالا طراحی شده است، و افزونگی ایمنی را برای فعالیت های شدید در فضای باز فراهم می کند.

از ماشین‌های آزمایش کشش آزمایشگاهی گرفته تا جداول ارتعاش جاده‌های کوهستانی شبیه‌سازی‌شده، داده‌های مورد استفاده در آزمایش‌های بار کوله‌پشتی{0}}دوام را به شاخص‌های قابل سنجش تبدیل می‌کند. هنگامی که مصرف کنندگان خریدی انجام می دهند، می توانند بررسی کنند که آیا برچسب "گذراندن 120٪ نیروی کششی ساکن و تست دینامیکی 5 کیلومتر" را به عنوان مرجع کیفیت نشان می دهد یا خیر. فقط کوله پشتی ای که تست سه گانه را پشت سر گذاشته باشد و هنوز دوخت و قاب خود را سالم نگه داشته باشد ارزش همراهی در یک سفر طولانی را دارد.